/// Am Dienstag, den 2. Mai, wurde auf dem ehemaligen Opel-Gelände in Bochum ein weiterer Meilenstein in der Entstehung des Technologiecampus Mark 51°7 erreicht: Die Eröffnung des Forschungszentrum für das Engineering Smarter Produkt-Service Systeme (ZESS). Ins Leben gerufen durch den Lehrstuhl für Produktionssysteme (LPS) an der Ruhr-Universität, wird das ZESS zukünftig Dreh- und Angelpunkt für die disziplinübergreifende Forschung […]
/// Du interessierst Dich für RUB Motorsport und die Formula Student? Du möchtest gerne mehr über unser Team und unser Projekt erfahren? Dann sind unsere Tore für Dich geöffnet! Für den 27. April laden wir dich herzlich zur Kennenlernveranstaltung in unsere Werkstatt ein. Wir zeigen Dir alles rund um den Wettbewerb, unser Auto, was Du […]
Liebe Studierenden, wir als RUB Motorsport freuen uns, Euch allen, ein in unserem Portfolio erstmaliges Angebot vorstellen zu dürfen – Die Premiere unseres Mikrocontroller-Workshops. … Und ja – (RUB) Motorsport ist weitaus mehr als eine reine Maschinenbaudisziplin. Du wolltest schon immer mal … … wissen, wie die Boardelektronik eines modernen Autos funktioniert? … programmieren lernen […]
/// Kürzlich wurde RUB Motorsport die Möglichkeit eröffnet, eine Firmenbesichtigung bei der Prototec GmbH & Co. KG Im sauerländischen Attendorn angesiedelt, spezialisiert sich Prototec auf additive Fertigunsverfahren und wurde in diesem Jahr als einer der Top-100-Innovatoren ausgezeichnet. Durch die industrielle additive Fertigung eröffnen sich in der Herstellung von Bauteilen komplett neue Ansätze für die Konstruktion. […]
/// Kürzlich hat das Team einen wichtigen Schritt in der Fertigung des RUB23e genommen – die Fertigstellung des ‚front hoop‘. Der front hoop ist einer von zwei in einem Formula Student-Wagen verbauten Bügel zum Schutz des Fahrers. In einem kurzen Video zeigen wir, wie der front hoop nach einer sechsstündigen Wärmebehandlung aus dem Ofen genommen […]
/// Schnitt – das kommt in die Outtakes! Wie es sich für einen guten Dreh gehört, hat auch jener für unseren großen Saisonrückblick reichlich Material produziert, das es zwar nicht in den Hauptfilm geschafft hat, jedoch trotzdem niemandem vorenthalten bleiben soll. In über sieben Stunden Interviews zu „RUB20 – der letzte Verbrenner“ ist die ein oder […]
/// Ein Chassis entsteht Gewichtseinsparung ist eines der Kernziele im Motorsport, ungeachtet des Fahrzeugtyps oder der Rennserie. Auf den Fotos zu sehen, ist sogenanntes Saugvlies, das in der Chassis-Fertigung des RUB23e Verwendung findet. Saugvlies ist ein Polyestervlies, das hauptsächlich beim Handlaminieren mit Vakuumpressen benutzt wird. Das Saugvlies wird nach dem Durchtränken mit der Matrix auf […]
/// Altbekanntes und neue Gefilde Nach mehreren Direktqualifikationen und weiteren starken Ergebnissen bei den Rules-Quizzes zur Qualifikation für die Rennwochen der Formula Student, haben wir die Entscheidung getroffen, zu drei offiziellen Veranstaltungen zu reisen. Eingeläutet wird Saison 2023 jedoch mit dem VDI-Racing-Camp powered by norelem. Vom 22. – 25. Juni wird uns so vor und […]
/// Während draußen das ganz und gar nicht winterliche Wetter peitscht, winded und neue Ungemütlichkeitsrekorde aufstellt, entsteht drinnen ein kleines Stück RUB23e. Ein ganz kleines. Ein winziges fast schon. Jedes Segment in der Batterie des Autos verfügt über ein sogenanntes Connection Board. Das Connection Board verbindet die Zellen in einer Reihe zu einem Segment. Um ungewollte […]
/// Alles Gute kommt bekanntlich zum Schluss. Der RUB20 ist das letzte von RUB Motorsport gebaute Fahrzeug, das von einem Verbrennungsmotor angetrieben wird. Mit einem Novum für unseren YouTube-Kanal haben wir der Saison 2019 – 21 einen ausführlichen Rückblick gewidmet, in dem wir die Zuschauer mit auf eine Reise nehmen, angefangen beim technischen Konzept des […]